Hoàn thành giải phóng mặt bằng tuyến đường trục Tây Thăng Long trong năm 2026

Ngày 23-5-2026, đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội cùng đoàn công tác của Thành phố đã kiểm tra thực địa tình hình triển khai thực hiện đầu tư tuyến đường trục Tây Thăng Long và trục Hồ Tây - Ba Vì.

Sau khi nghe các đơn vị báo cáo tình hình và tiến độ triển khai dự án, Bí thư Thành ủy nhấn mạnh tuyến đường trục Tây Thăng Long là trục giao thông hướng tâm quan trọng kết nối khu vực trung tâm Thành phố với các đô thị phía Tây, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khung của Thủ đô theo quy hoạch, tạo động lực phát triển đô thị, công nghiệp, dịch vụ và khai thác hiệu quả quỹ đất hai bên tuyến.

Theo đó, việc sớm đầu tư hoàn thiện toàn tuyến có ý nghĩa đặc biệt quan trọng nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng gia tăng, giảm tải cho các tuyến giao thông hiện hữu, thúc đẩy phát triển khu vực phía Tây và cụ thể hóa định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Bí thư Thành ủy giao Đảng ủy UBND Thành phố chỉ đạo các sở, ngành, địa phương tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai toàn tuyến đường trục Tây Thăng Long từ Vành đai 3 đến cầu Vĩnh Thịnh, bảo đảm đầu tư đồng bộ. Trong đó, nghiên cứu điều chỉnh các đoạn tuyến có mặt cắt ngang từ 40m lên 80m theo định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm; nghiên cứu, xem xét bổ sung đoạn tuyến kết nối từ Vành đai 2 (đường Võ Chí Công) đến đường Lạc Long Quân; đồng thời triển khai các phương án thi công phù hợp với tình hình thực tiễn nhằm bảo đảm tiến độ dự án.

Công tác giải phóng mặt bằng toàn tuyến được yêu cầu hoàn thành trong năm 2026; riêng đoạn qua xã Ô Diên phải hoàn thành trước ngày 30-6-2026. Thành phố phấn đấu kết nối liên thông toàn tuyến, đưa vào khai thác, vận hành trong năm 2027.

Bí thư Thành ủy cũng giao nghiên cứu phương án giao một Ban Quản lý dự án cấp Thành phố làm đầu mối triển khai dự án nếu bảo đảm các điều kiện và quy định của pháp luật, nhằm tăng cường tính tổng thể và thống nhất trong quá trình tổ chức thực hiện.

Đồng thời, căn cứ tình hình thực tiễn và hiệu quả đầu tư của tuyến đường, Đảng ủy UBND Thành phố được giao chỉ đạo các sở, ngành tiếp tục rà soát tổng thể phương án tuyến, hoàn thiện công tác quy hoạch, nghiên cứu sự cần thiết, hình thức và thời gian đầu tư phù hợp. Đối với những đoạn tuyến có quy mô lớn, đi qua khu vực đông dân cư, di tích lịch sử, công trình tâm linh, cần nghiên cứu kỹ các giải pháp quy hoạch nhằm bảo đảm hài hòa giữa yêu cầu phát triển hạ tầng giao thông với bảo tồn không gian văn hóa và cảnh quan đặc trưng của Thủ đô.

Khẩn trương hoàn thiện phương án đầu tư tuyến đường trục Hồ Tây - Ba Vì

Đối với tuyến đường trục Hồ Tây - Ba Vì, Bí thư Thành ủy khẳng định đây là tuyến hướng tâm Đông - Tây kết nối khu vực trung tâm Thủ đô với đô thị vệ tinh Hòa Lạc và là một trong chín trục động lực phát triển của Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Không chỉ có vai trò kết nối giao thông, tuyến đường còn được xác định là trục động lực phát triển kinh tế tri thức, khoa học công nghệ, giáo dục và không gian văn hóa, cảnh quan đặc sắc kết nối văn hóa Thăng Long - xứ Đoài. Vì vậy, việc sớm đầu tư hoàn thiện toàn tuyến là yêu cầu cần thiết nhằm tạo động lực phát triển mới cho Thủ đô, mở rộng không gian đô thị và tăng cường kết nối vùng phía Tây.

Bí thư Thành ủy giao Đảng ủy UBND Thành phố chỉ đạo các sở, ngành liên quan khẩn trương rà soát tổng thể phương án hướng tuyến, hoàn thiện công tác quy hoạch và đề xuất hình thức đầu tư phù hợp.

Cùng với đó, nghiên cứu phương án đầu tư hầm chui tại nút giao với đường Vành đai 3 kết nối với đường Trần Vỹ; đồng thời rà soát Quốc lộ 32, sân bay lưỡng dụng Hòa Lạc và sân bay quốc tế thứ hai của vùng Thủ đô tại khu vực phía Nam, bảo đảm phù hợp với Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm và nhu cầu vận tải hành khách trong giai đoạn tới.

Các nội dung nghiên cứu phải được báo cáo Thường trực Thành ủy, Ban Thường vụ Thành ủy xem xét, cho chủ trương trong tháng 6/2026 trước khi triển khai thực hiện.

Nghiên cứu đầu tư đường Vành đai 4.5 kết nối các động lực phát triển

Cùng với hai tuyến đường động lực nêu trên, Bí thư Thành ủy giao nghiên cứu, triển khai đầu tư tuyến đường Vành đai 4.5 phù hợp với Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, bảo đảm kết nối các động lực phát triển của Thành phố.

Đảng ủy UBND Thành phố và các cơ quan liên quan được giao nghiên cứu, hoàn thiện các nội dung cần thiết, báo cáo Ban Thường vụ Thành ủy trong tháng 6-2026 để xem xét, chỉ đạo.

Kết luận của Bí thư Thành ủy tiếp tục thể hiện quyết tâm của Thành phố trong việc đẩy nhanh tiến độ đầu tư các công trình hạ tầng giao thông chiến lược, tạo nền tảng mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực kết nối và phát huy hiệu quả các động lực tăng trưởng theo định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Nguyễn Như Quyền